¿Qué es un rodamiento de bolas de inserción radial UC213-40?

UC213-40 es un rodamiento de bolas de inserción no estándar con función de centrado automático, es adecuado para escenarios de transmisión mecánica que requieren cargas radiales y axiales. ‌

Sus principales dimensiones incluyen un diámetro interior de 63,5 milímetros, un diámetro exterior de 120 milímetros y un grosor de 65,1 milímetros, con un peso aproximado de 3,9 KGS.

Este tipo de rodamiento se usa ampliamente en transportadores, equipos de bombas, maquinaria agrícola, equipos metalúrgicos y campos industriales en general. Debido a su buen diseño de sellado y su conveniente instalación, se usa comúnmente en estructuras de soporte simples.

Información básica

Precauciones

Durante la instalación, es necesario asegurarse de que la superficie de instalación esté limpia, plana y libre de rebabas para evitar la concentración de tensiones o cargas desiguales; Al instalar el tornillo superior, se debe apretar uniformemente al par especificado (generalmente 20-30 N · m) para evitar la excentricidad del rodamiento o el desgaste prematuro; Al mismo tiempo, las tolerancias del eje y la carcasa del cojinete deben cumplir con los requisitos estándar (como la tolerancia del eje k6, la tolerancia del orificio del asiento H7) para garantizar la precisión del ajuste. ‌

En cuanto a los términos del entorno operativo, el rango de temperatura de trabajo del UC213-40 es generalmente de -20 grados C a+100 grados C. Si excede este rango, debemos elegir sellos especiales o grasa lubricante; En entornos húmedos, polvorientos o corrosivos, se debe comprobar periódicamente el estado del sellado y se debe utilizar grasa lubricante impermeable y resistente a la corrosión (como grasa a base de litio); Para evitar una operación de sobrecarga a largo plazo, la carga real no debe exceder el 80% de la carga nominal para reducir el daño por fatiga. ‌

Se recomienda reponer grasa lubricante cada 2000-3000 horas para lubricación y mantenimiento. Se debe preferir la grasa compuesta a base de calcio o la grasa de disulfuro de molibdeno de bajo ruido y larga duración; Al lubricar, es necesario asegurarse de que la grasa lubricante llene uniformemente entre 1/3 y 1/2 del espacio interno del rodamiento para evitar un aumento excesivo de temperatura. ‌

Durante la resolución de problemas, el ruido anormal puede deberse a excentricidad de la instalación, lubricación insuficiente o daños en los cojinetes, y debemos detener la máquina para su inspección; El aumento excesivo de temperatura suele estar relacionado con una mala lubricación o una carga excesiva, y la máquina debe detenerse inmediatamente para comprobar las condiciones de lubricación y carga; Debemos comprobar periódicamente el estado de apriete del tornillo superior y de los pernos de la carcasa del cojinete para evitar que se aflojen y fallen. ‌

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